2020年IATA空运市场分析

大家好,不知不觉假期已经过去了,我们正式开启了2021年了。IATA也提供了截止到2020年12月为止的空运市场分析。那么,我又来做下搬运工,把IATA的分析报告摘抄几段出来,并且翻译给大家看看。这份报告写的内容感觉比上次那份报告更加贴合实际市场走势。如果需要完整的原版IATA报告,可以直接跟我要哦。

到2020年,航空货运稳健的结束

  • 今年空运货物的货量,从第二季度的低点,大幅提高了。12月的全球货运吨公里(CTKs)同比下降了仅仅0.5%。但是2020年总体来说,整个行业的CTKs同比下降了10.6%,这也是我们1990年发刊以来最大的降幅。。
  • 全球贸易在2020年下降了6%,这个幅度比空运稍微好一点。然而当库存在今年下半年重新开始循环的时候,也让空运行业获益了。当然,运力不足也限制了行业的充分发展。
  • 全行业的实际ACTKs,在2020年同比下降了23.3%。装载率,单价以及利润全部都上升到一个前所未有的新高度。这也帮助了一些航空公司以及提供长途客运服务的公司,在面对收缩的客运利润率面前,还不至于一败涂地
  • 今年空运货物的货量,从第二季度的低点,大幅提高了。12月的全球货运吨公里(CTKs)同比下降了仅仅0.5%。但是2020年总体来说,整个行业的CTKs同比下降了10.6%,这也是我们1990年发刊以来最大的降幅。

航空货运表现强劲

空运行业在2020年经历了一个谷底反弹。全行业的CTKs,12月同比仅仅下降了0.5%,这也是自2019年11月以来最好的成绩。这证明了最近几个月已经有积极正面的市场趋势了。虽然和2019年11月一样,在2020年的11月也有一个大幅的降幅(6.2%)。

事实上,季节性调整的CTKs比上个月增长了3.6%。这使得本次季节性调整的CTKs只比2019年11月的旺季下降了2%。(图1)。

全年来看,2020年与2019年相比,全行业的CTK下降了10.6%。这是本报告自1990年开始以来,最快的降幅速度,稍差于2009年(9.7%),但远优于客运量。

2020航空货运的表现不及全球货物贸易

在2020年,全球贸易对比空运行业,降速是放缓了(同比6%)。而空运行业在下降趋势中,明显比其他运输方式的表现更差。同时,在反弹的曲线中,局面呈现反转了。

在今年早年,由于管控措施以及机场关闭等因素,供应链以及经济活动都普遍受到影响。这影响了贸易行业以及空运行业。在5月份,由于管控取消,工厂活动以及消费者需求得以大幅反弹。这个恢复的趋势一直持续到年底。即使某些地方COVID疫情爆发,让这些地方采取了新的限制措施。

该反弹很好的表现在了新的全球出口订单上,对应地,PMI(采购经理指数)在9月份突破了50大关,而且一直持续高于50分。全球工业生产也恢复了,并且接近于去年11月的产值。

2020年非洲航空公司的国际CTK数量

非洲航空公司在2020年全年 以及12月都领跑。他们的国际CTKs在2020年同比增长了1.9%,是全球范围内唯一一个地区实现这个壮举的。而在12月,该指标更是增长了6.3%。

这使得非洲航空公司追赶上了南美的承运人。在2020年,两者都获得了类似的全球CTKs指标,达到了2.4%。

全球各地区数据

在2020年,南美地区的国际空运货量同比下降了5.2%,但也比在2009年观察到的16.8%跌幅要强。而在12月,该指标的增幅同比上升了3.1%,这也是自2018年以来最好的月度成绩。上升的原因主要是亚洲-北美贸易在2020年同比上升了2.2%。北美大量的消费品需求都是在亚洲生产的。

中东航空公司2020年的CTKs对比2019年同比下降了9.5%。经历了11月的短暂中断后,12月季节性调整重新上升,月增幅同比达到5.5%。

亚太地区航空公司货量在2020年同比下降了13.2%,12月同比下降了3.9%。第三季度恢复中,经历了中断后,最近几个月的季节性调整CTKs都有增幅。这是由于出口订单增多,工厂出货量反弹。其中中国和南韩尤其显著。

欧洲航空公司也有类似的表现。2020年CTKs同比下降16.2%,12月同比下降5.6%。季节性调整同样在11月中断了,但12月反弹上升了7%。虽然这个增幅是所有地区中最高的,但是欧洲采取了新的管制措施以及受到不利的经济形势影响,最近欧洲的反弹趋势受到了压力。

拉丁美洲承运人2020年的CTKs同比下降了20.3%。该地区由于旷日持久的危机,恢复缓慢。季节性调整最近几个月也是不断反复。在12月,实际CTKs同比下降19%。这个下降幅度也和11月保持一致。

这个表现是由于墨西哥,阿根廷以及秘鲁等市场的艰难的经济状况导致的。由于该地区一些主要承运人进行重组,使拉丁美洲运力收缩,实际ACTKs在2020年同比下降了33.6%。

好了,IATA的报告就摘抄到这里。我们下期再见!

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